Vendredi 9 octobre 2009
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Publié dans : Quad et Moto Equipement
Suzuki LTR 2010 : Première photo
Le nouveau LTR 2010
Information non officielle (C'est la période !), voici une photo du LTR 2010 (L'info étant non officielle, on fera attention de prendre un peu de recul tout de même).
Apparement, retour au look Jaune Suz', la housse de selle passe au noir et les triangles à l'argent.
2010, année Suz'..?
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Le Raid Bleu
Le Raid Bleu , du 30 au 02 Novembre 2008
"LE" rendez vous de l'année approche !
Comme à son habitude le Raid Bleu organisé par Amada se déroule début novembre et à pour départ le village de Régnié en Beaujolais (69).
4 jours de randonnée, c'est pas tous les jours en France !
Motards, quads et 4X4 sont tous pressés d'en découdre sur les chemins du Beaujolais.
A vos inscriptions car il ne faut pas rater ce rendez vous convivial.
Plus de renseignements Le Raid Bleu
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Non je pose la question comme ça, parce que moi j'ai trouvé ... ohh les filles on frotte, on frotte, il y a encore un peu de poussière là sur mon petit pot d'échappement ...
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Quaduropale 2010 : Inscriptions
1 000 motos, 500 quads et 150 motos junior attendus.
Les inscriptions pour le célèbre Quaduropale du Touquet viennent de commencer. 500 quads sont attendus sur la grille de départ.
Les vérifications techniques se dérouleront le vendredi 5 et samedi 6 février 2010 de 9h à 20h (en fonction des convocations) et la course aura lieu le samedi de 13h à 16h.
Les plus grands seront de la sortie… et vous ?!
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SCOOP : Romain COUPRIE chez SUZUKI !
EXCLU : Romain
COUPRIE, pilote officiel YAMAHA
passe chez SUZUKI
Rumeur... vérifiée ! Nous n'avons pas vu les contrats mais nous sommes pourtant certains de l'info.
Romain COUPRIE, multiple
champion de France a signé chez SUZUKI France hier...
Pas plus d'infos pour le moment.
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Embrayage automatique Z-Start.
Après le monde de la moto enduro et du supermotard, c'est au marché du quad sportif que REKLUSE s'attaque avec sa dernière innovation, l'embrayage automatique Z-Start.
Nul doute que cette technologie fera couler beaucoup d'encre dans les semaines et mois à venir tant elle semble tenir toutes ses promesses. Au delà des idées reçues, le Z-Start apporte un
réel confort d'utilisation car il n'est plus nécessaire de débrayer et d'embrayer pour changer de rapport tout comme il n'est plus possible de caler. Le pilote peut plus se
concentrer sur la piste, avoir plus de vitesse dans les virages et éviter le syndrome "Armpump".
Le quad dispose d'une bien meilleure motricité et permet un meilleur contrôle du pilotage.
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Plus de panne de batterie : la solution ?!
Vous n’utilisez votre batterie que périodiquement ? Votre batterie est ancienne et vous ne savez pas trop quel est son état de santé ? Vous souhaitez qu’un outil vérifie automatiquement sa
charge et l’optimise si celle-ci n’est pas parfaite ?
Un nouvel optimiseur de batterie avec désulfatation, charge & maintenance vient d’être lancé sur le marché, l’Optimate 4 qui semble mettre fin à toutes ces questions.
Voici la description technique :
- L’OptiMate 4 contrôle immédiatement si le voltage restant de la batterie permet le lancement du programme, et si la batterie est en décharge profonde, « sulfatée » ou non.
- Pour les batteries ayant été « oubliées », l’OptiMate 4 passe en mode de récupération, limité dans un premier temps à 16V, puis ensuite et si nécessaire à 22V** en mode de récupération
TURBO. La limitation est toujours de 2h, avec faible courant, l’objectif étant de rendre la batterie à nouveau chargeable de façon « normale ».
- Lorsque le circuit interactif détecte que ce point est atteint (dès la connexion pour la plupart des batteries), le mode de charge principale s’engage et un courant constant de 0,8A est
délivré.
- Dès que le niveau de charge est jugé suffisant, le mode de vérification exclusif est activé. Le voltage est limité à un seuil inférieur et, en cas de besoin, un voltage pulsé continue
la désulfatation & complète la charge. Après vérification, ou si la batterie s’est avérée incapable de retenir une charge adéquate après 48h de connexion, l’étape suivante est activée.
- L’OptiMate suspend alors toute délivrance de courant durant 30 minutes et observe le voltage de la batterie alors sans support, afin de déterminer sa capacité à faire démarrer un
moteur. Un cycle à long terme alternant des phases de maintenance et de test commence alors.
- Durant les phases de maintien, de 30 minutes chacune, l’OptiMate offre une charge de soutien, mais pas plus que pour compenser les pertes inhérentes à la batterie elle-même ou les
consommations comme celles de systèmes antivol etc. Toute surcharge ou surchauffe est exclue de par la logique de fonctionnement « 50/50 », avec maintien interactif la moitié du temps, et
test (repos) l’autre moitié. La batterie est gardée en condition de service optimale, sans jamais être surchargée.
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Un TGB haut de gamme en
édition limitée.
Fort de sa réussite commerciale (Le 2000ème TGB Target vient d’être vendu !) et de sa large gamme de modèles, TGB en remet une couche en lançant un nouveau produit sur le marché, le
TGB Target Gunner.
Sur la base du haut de gamme Target 525 4x4, ce nouveau modèle est disponible en version limitée à 272 exemplaires.
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On connaissait les avions, mais pas les quads !
Un petit clin d'oeil au travers de cette news qui nous arrive de Lyon, où c'est tenu le Salon "ExpoGaz" en Septembre :
Le système de détection de fuites de gaz SeCuriSat de Sewerin adaptable sur quad. Il embarque une antenne GPS de positionnement et une cartographie très précise, compatible avec les
systèmes de localisation de réseaux de ErDF et de GrDF. Grâce à son antenne GPS installée dans le package transporté par l’opérateur, la position du quad est connue en permanence et
relayée sur l’écran de navigation installé à l’avant grâce à une liaison Bluetooth. Il offre une détection fine des petites fuites sur un réseau gaz, ce qui correspond aux besoins
actuels de GrDF au niveau de la détection préventive des fuites sur les réseaux basse pression.
Quand on vous dit que ça gaze pour le quad ...