. L'idée de créer une coupe du monde d'endurance fait son chemin.
Les meilleurs pilotes de quad au monde pourraient se mesurer au cours de ces courses. Les équipes qui recueilleraient le plus de points à la fin de ces épreuves seraient sacrées championnes du
monde d'endurance.
«Nous voulons réunir tous les meilleurs pilotes des séries américaine, canadienne et européenne pour qu'ils se mesurent sur le même terrain», lance le directeur général des 12 heures de La
Tuque, David Duchesneau.
«La Tuque et Pont-de-Vaux sont les deux seules véritables épreuves d'endurance au monde. Nous voulons offrir aux pilotes une vraie récompense»,
ajoute le président des
12 heures de Pont-de-Vaux, Rodolf Maingret.
La création de cette coupe du monde permettrait à la course de La Tuque d'atteindre de nouveau sommet. «C'est l'avenir. Nous avons plein d'idées à développer. Regardez-nous bien aller», lance
le directeur de l'organisation des 12 heures d'endurance de La Tuque, Yvan Savignac. «Nous avons déjà ici les meilleurs pilotes au monde. Nous avons tout pour devenir le plus beau circuit de
quad de la planète.»
La compétition de ce week-end a une fois de plus été fort relevée. Des coureurs de
sept pays dont la France, les États-Unis, la Belgique, la République tchèque et l'Allemagne étaient à La Tuque ce week-end.
Les vainqueurs de la 10e édition des 12 heures d'endurance ont une fois de plus remporté les grands honneurs. Le trio Can-Am / Motoworks composé des Américains Josh Frederick, Dillon Zimmerman
et Collins Webster demeure le roi du circuit Gilles-Brabant. Les trois coureurs ont devancé au fil d'arrivée par seulement un tour l'équipe Elka / Quad Pro des pilotes Pierre-Yves Deneault,
Brian Wolf et Jarrok Mc Clure.
Les conditions de courses étaient toutefois très difficiles. La piste s'est rapidement dégradée ce qui a causé bien des tracas aux équipes. «La machine est extrêmement sollicitée. C'est très
difficile pour la suspension», avoue le pilote trifluvien Jean-Philippe Leblanc membre de Yamaha G-Force Elka, l'équipe vice-championne de 2011, alors que son équipe était en deuxième position.
Un bris mécanique l'a toutefois contraint à abandonner la 3e manche après deux heures de course.
Le président d'Elka suspension est conscient de la difficulté de la course. Ses produits étaient utilisés ce week-end par 18 équipes. «C'est un immense banc d'essai pour nos suspensions qui
nous permet de développer de nouvelles technologies», précise Martin Lamoureux.
Les organisateurs des 12 heures dressent déjà un bilan fort positif de la 11e édition. «On double les recettes de l'an dernier», assure le maire de La Tuque Normand Beaudoin. Les commerces de
La Tuque ont profité de cette abondance de visiteurs. «C'est majeur pour notre ville.»
Les 12 heures de La Tuque c'est aussi une importante course d'endurocross. Pas moins
de 450 coureurs de tout âge ont pris le départ de cette compétition. De plus, les visiteurs pouvaient assister à des épreuves de motos trials et de côte à côte ainsi qu'à une foule de
spectacles rock.